全新揽胜在操控方面也是可圈可点的。
新车基于MLA-Flex架构打造，先进的电气架构让揽胜脱离了单纯的机械产品的身份。
例如，全新揽胜通过采用“48伏主动式侧倾控制系统”替代了传统液压侧倾控制系统，可以在瞬间向防倾杆输出高达1400牛··米的扭矩，确保车身稳定。
这项技术的优势不只局限于增强车身的稳定性，同时也让舒适性得到进一步的提高。
当我们驾驶全新路虎揽胜在连续弯道行驶时，整车也能保证平稳的姿态。

从产品的角度出发，路虎揽胜主打的是舒适，所以在视觉、触觉等方面进行不断优化的同时，新车在听觉上也做了升级。
全新路虎揽胜采用了的嵌入式头枕降噪扬声器，既可以享受英国之宝音响系统带来音乐盛宴，也可实现的静谧性。

既然站在了SUV领域的顶端，那么揽胜路虎的越野性能自然也不能落俗。
全新一代路虎揽胜配备了第二代智能全地形反馈适应系统，即使是没有受过训练的驾驶员，也能在的路况下轻松驾驶。

新款的路虎揽胜车型，这次使用了样式的简约风格设计，该车的全新样式进气格栅看上去更加富有时尚感和辨识度，同时全新的内部结构，看上去也更加的富有科技感，并且这款车型也将会使用样式的LED矩阵大灯，以及样式的银色车身下护板，让整车外观看上去更加的富有，立体化的视觉效果，北京路虎揽胜，显得更加的典雅。
与此同时，浙江路虎揽胜，这款路虎揽胜车型还将会配备样式的车身侧面腰线以及优雅的悬浮式车顶设计，广州路虎揽胜，并且会配备隐藏式的车门把手，江苏路虎揽胜，整车营造出一种非常具有层次感的视觉效果，而在车辆的尾部造型方面的变化就是全新样式的简约风格LED后尾灯，点亮之后的效果同样非常的具有科幻感。

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