路虎揽胜的车内设计同样没有采用过多复杂的线条，上海路虎揽胜，在整个前排位置，显眼的莫过于13.1英寸Pivi高清无边框曲面触控屏，路虎揽胜专卖，以及13.7英寸的全液晶仪表盘。
似乎在很多人看来，极简设计代表着“毛坯房”。
不过，路虎揽胜却用行动证明，在极简主义的基础上，可以通过对工艺、用料的结合打造出现代豪华主义设计。
可以看到，全新揽胜的内饰运用了大量真皮以及实木板进行装饰，配合各种工艺，让内饰兼顾现代感的同时，也具备了豪华属性。
全新揽胜还有每秒计算500次的自适应动态反应系统，基于空气悬挂的主动式防侧倾功能通过双通道动态响应。
全新一代揽胜可以针对驾驶员转向、并线甚至是加速刹车的意图，随时调整每个减震器的硬度，路虎揽胜报价，从而抑制车身的侧倾或摇摆幅度，始终保持气定神闲、四平八稳的姿态。
揽胜的强大在于它几乎没有能够与之直接竞争的对手，有些输在豪华程度，有些则输在多功能或越野能力，或者干脆就是输在了气场上。
从这个角度看，全新一代路虎揽胜依然是大型豪华SUV里不可或缺的。
中低配车型提供3.0TL6英杰力的双涡轮增压发动机，高配及顶配车型提供4.4TV8双涡轮增压发动机，变速箱均为8AT，带中央差速器为多片离合器的全时四驱系统，相比于老版本的5.0TV8机械增压发动机，宝马的4.4TV8双涡轮增压发动机，大功率虽然只有530马力，不如老款的565马力，但大峰值扭矩提升至750牛米，老款只有700牛米，足以和奔驰G63 AMG，阿斯顿马丁DBX，宾利添越等一众竞品，一较高下，空气悬架也是全系标配。
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